• 19.2.03 Podmínky startu na Enduru s OTP (malý techničák)

    Na podnicích endura můžete startovat na malý OTP za těchto podmínek: Nemusíte mít zpětná zrcátka, blikače, osvětlení SPZ, náhradní žárovky a lekárničku, můžete mít malou malovanou SPZ o minimálních rozměrech 80 x 110 mm, nastojato, výška písma 35 mm, šířka písma 20 mm. tloušťka písma 5 mm.  Známka na malé SPZ nebude požadována, originální značku s platnou známkou z STK však musíte mít s sebou na přejímku!
     
  • 14.2.03 Důležité změny národních sportovních řádů 2003 (výtah)

    - Každá soutěž bude trvat dva dny. Jezdcům PČR je ponechána možnost startovat jeden den ( zvýšený vklad za jeden den).
    - Jezdec, který nebyl první den soutěže MČR a PČR klasifikován, může startovat druhý den za následujících podmínek:  Musí přivést svůj stroj do cílové časové kontroly v následujícím časovém limitu: ne dříve než je předepsán jeho čas v jeho kontrolním výkazu a ne později než 90 minut po tomto čase.
    - Změna 4T kubatur nově do 450 ccm a přes 450ccm.
    - Změna třídy je možná i během roku.
    - Ruší se uzavřené parkoviště, parkoviště bude jen pro případ protestů na konci soutěžního dne min.30 minut po dojetí posledního jezdce.
    - Každý jezdec který dojede obdrží jeden alespoň jeden bod do celkové klasifikace.
    - Minimálně 10minut před startem musíte být k dispozici v prostoru pro kontrolu značených dílů, sousedícím se startovním prostorem.
    - V časové kontrole se servisem budete mít možnost si od doprovodu nechat opravit motorku kromě výměny značených dílů, podrobnosti v následující tabulce.
     

    Textové pole: stolek časoměřičů


    Zóna

     

    Trať 

     

    ČK se servisem

    Bílý
    praporek

     

        ČK bez servisu = trať

                                                     

     



     

    Žlutý

    praporek

     

    20 metrů


    Trať

     

           


    Jezdec

     

    -        Může vyměnit neoznačené díly

    -        Může přijmout nářadí (včetně pumpičky na vzduch a duše)

    -        Může přijmout neoznačené díly

    -        Záleží na jezdci, co bude dělat na motocyklu on a co bude dělat doprovod.

    -        Nesmí provést výměnu značených dílů.

    -        Pokud bude provádět výměnu pneumatiky v cílové ČK, musí ji provést sám. V jiné ČK nesmí být pneumatika měněna.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Jakákoliv
     činnost je zakázána !!!

     

    -        Může vyměnit neoznačené díly

    -        Může přijmout nářadí (včetně pumpičky na vzduch a duše)

    -        Může přijmout neoznačené díly


     




    Doprovod

    Může dělat

     

    Jakákoliv činnost je zakázána !!!

    -      Může provést servis na motocyklu kromě výměny značených dílů a kromě výměny pneumatiky

     

    Jakákoliv činnost je zakázána !!!

    Může dát

    -        nářadí (včetně pumpičky na vzduch a duše)

    -      neoznačené díly

    -        nářadí (včetně pumpičky na vzduch a duše)

    -        neoznačené díly

    -        nářadí (včetně pumpičky na vzduch a duše)

    -       neoznačené díly

    Enduro novinky

    - Doporučuji stáhnout si celé znění změn národních sportovních řádů  2003 a řádně prostudovat toto je jen opravdu stručný výtah nejdůležitějších změn oproti loňskému roku.
     

  • Tabulka plateb startovného jezdců na MEZ MČR a PČR:
     

    Enduro

    2 dny

    1.den/2.den

    MEZ MČR

    1.000,- Kč

     

    P ČR

    800,- Kč

    500,-Kč/500,-Kč


     

    Cross country

    2 dny

    1.den/2.den

    MEZ MČR

    800,- Kč

     

    P ČR

    600,- Kč

    400,-Kč/400,- Kč

     Pozn.:
    Jezdec zaplatí u PČR enduro i cross country buď oba dny najednou (progresivní dvoudenní sazba),
    nebo pokud zaplatí 1.den pouze 1.den, pak 2.den nemůže doplatit jen rozdíl, ale zaplatí znovu plnou jednodenní sazbu.

     

  •  Testování moto proběhne v Benešově 22.2.03 další možnosti jsou v tabulce.



    Vzhledem k tomu že u testování bude přítomen pracovník Ministerstva dopravy a spojů, který bude provádět zápisy do sportovních průkazů, bude testování mimo výše uvedené termíny nejen o 50 % dražší ale také o poznání složitější.
     

  • 23.1.03  Na stránkách www.motofiches.com  najdete nově katalogy náhradních dílů na starší modely endur  KTM v celkem slušné kvalitě, na webu KTM Sette jsou zase nově umístěny české manuály na Kaťuše. Zejména bych doporučil některým jezdcům pročíst si důkladně tabulku ,,Mazání a údržba motocyklu" a připravit si motocykl na závody alespoň podle ní, protože na některé motorky  v parkovišti je opravdu smutný pohled.
     

  • 17.1.03  Zde je několik obrázků z tratí závodů které by nás měly čekat  v letošní sezoně jako první. Velmi pěkný byl průjezd podjezdem a potokem při loňském Offroad chalenge na Chříči, na druhém obrázku je kamenitý výjezd tamtéž který byl nad síly některých zejména zahraničních jezdců. A na třetím fotu je start prvního dne cross country v Košťálově za krásného slunečného počasí, druhý den bylo vše obráceně, lilo jako z konve a pěkně to klouzalo.